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电动车控制器的分类命名及通用模块电路结构参数和典型电路

[05-04 22:14:38]   来源:http://www.592dz.com  遥控控制   阅读:9794

 

概要:达到控制电机速度的目的。MOS管驱动电路将PWM信号整形放大,提供给MOS。另外,对于上三路的三个MOS管来说,它们的驱动电平要求高于电池供电电压,因此MOS驱动电路还要具有升压功能,将上三路的MOS管导通信号变成高于电池电压的超高方波信号。MOS管是大电流开关元件,其导通时间与关闭时间,受导通信号与PWM信号合成的混合信号控制。欠压保护电路是当电池电压降低到控制器设定值以下时,PWM芯片停止了PWM信号的输出,以保护电池不至于在低电压情况下放电。限流保护(或过流保护)电路是对控制器输出的最大电流进行限制,以保护电池、控制器、电机等不会出现允许范围以上的大电流。 普通无刷控制器的代表型号是WZK3610A,其典型电路图如下:对普通无刷控制器来讲,一般有以下通用参数: 标称项目使用参考额定电压匹配使用的电池额定电压额定电流允许长时间放电的最大电流欠压保护电池电压在保护数值以上允许给电机供电限流/过流保护允许短时间放电的最大电流使用温度控制器内部元器件能正常工作的温度范围转把信号可以正常调速的转把信号电压数值刹车信号刹车时,闸把信号的高低电位电机相位允许匹配60度/120度相角的无刷电机其参数的使用可以参考有刷控制器参数的使用说明,需要强调的是无刷控制器相位必须和无刷电机相位一致,电机才

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  标称项目使用参考
  额定电压匹配使用的电池额定电压
  额定电流允许长时间放电的最大电流
  欠压保护电池电压在保护数值以上允许给电机供电
  限流/过流保护允许短时间放电的最大电流
  使用温度控制器内部元器件能正常工作的温度范围
  转把信号可以正常调速的转把信号电压数值
  刹车信号刹车时,闸把信号的高低电位
  根据电动车实际使用的环境(如温度等)和匹配的部件(如电池电压、转把、闸把、电机功率等),选择参数合适的控制器
  2.典型无刷控制器的模块电路与电路图
  一般普通无刷控制器的原理框图如下:
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  内部稳压电源提供控制器内部电子元件的工作电压。
主处理芯片根据无刷电机的霍耳信号对上三路和下三路的MOS管驱动电路给出有选择性的打开与关闭信号,以完成对电机的换向。同时,根据转把的输入电压大小将相应脉冲宽度的载波信号与下三路MOS管导通信号混合,以达到控制电机速度的目的。
  MOS管驱动电路将PWM信号整形放大,提供给MOS。另外,对于上三路的三个MOS管来说,它们的驱动电平要求高于电池供电电压,因此MOS驱动电路还要具有升压功能,将上三路的MOS管导通信号变成高于电池电压的超高方波信号。
  MOS管是大电流开关元件,其导通时间与关闭时间,受导通信号与PWM信号合成的混合信号控制。欠压保护电路是当电池电压降低到控制器设定值以下时,PWM芯片停止了PWM信号的输出,以保护电池不至于在低电压情况下放电。
  限流保护(或过流保护)电路是对控制器输出的最大电流进行限制,以保护电池、控制器、电机等不会出现允许范围以上的大电流。 普通无刷控制器的代表型号是WZK3610A,其典型电路图如下:
电动车控制器的分类命名及通用模块电路结构参数和典型电路
  对普通无刷控制器来讲,一般有以下通用参数:
  标称项目使用参考
  额定电压匹配使用的电池额定电压
  额定电流允许长时间放电的最大电流
  欠压保护电池电压在保护数值以上允许给电机供电
  限流/过流保护允许短时间放电的最大电流
  使用温度控制器内部元器件能正常工作的温度范围
  转把信号可以正常调速的转把信号电压数值
  刹车信号刹车时,闸把信号的高低电位
  电机相位允许匹配60度/120度相角的无刷电机
  其参数的使用可以参考有刷控制器参数的使用说明,需要强调的是无刷控制器相位必须和无刷电机相位一致,电机才能转动。

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